El análisis general de estabilidad de taludes se lleva a cabo utilizando distintos métodos GLE/Morgenstem-Price, Janbu simplified y Bishop simplified, a través de una modelización realizada con programa informático.
El factor de seguridad o coeficiente de seguridad está definido por el cociente entre el momento de las fuerzas resistentes al deslizamiento a lo largo de la línea de rotura y el momento de las fuerzas que tienden a mover la masa deslizante.
Para modelizar el perfil más desfavorable a efectos de estabilidad existe un condicionante que es la cercanía de las futuras cimentaciones y a los viales, además de las características del material. Se escogen los taludes más desfavorables, según los distintos materiales, presencia de viales y cimentaciones cercanas
